Óleo vertical - ateado fogo/gás ateou fogo à caldeira térmica do óleo

1. Descrição de produto
As séries do JJ (Q) W de calefatores fluidos térmicos ateados fogo horizontais do óleo (gás) (óleo quente) são usadas em muitas aplicações industriais onde a eficiência e o controle de temperatura exato entre 100 o º C e 350 o º C são exigidos. Trabalham em uma maneira de aquecer diretamente o líquido térmico nas tubulações com o fumo de alta temperatura. Com a ajuda de forçado - as bombas de óleo da circulação, o líquido com baixa temperatura virão para trás ao calefator dos equipamentos calor-exigidos (como secadores) e são reaquecidas outra vez. A placa do escudo é feita da placa de aço de Q235-A/B. A isolação exterior é fibrofelt de alumínio do silicato com espessura de 150mm. O calefator é embalado pela folha de aço inoxidável de 0.5mm. OLYMSPAN tem a experiência de muitos anos neste campo e nós oferecemos podemos uma escala de produtos larga, assistência e apoio.
2. Controlo automático, instrumentos e sistema do interruptor de segurança
2,1 Sistema de controlo automático
Os instrumentos e o transmissor do gás natural são oferecidos em grupos inteiros. Nós devemos garantir a integridade,
Segurança e confiança do sistema de controlo.
2,2 Funciona a realização (as exigências básicas)
A. Um constante e um de alta temperatura são oferecidos e cumprem as exigências da carga.
B.O regulamento automático da carga é conseguido.
C.A proteção do interruptor e do feedback de segurança é conseguida nas circunstâncias anormais.
D.O aviso prévio, o alarme, a exposição da falha e o travamento são conseguidos.
E.O funcionamento contínuo e constante é conseguido.
F.O funcionamento manual e automático pode ser conseguido como a exigência de cliente.
2,3 Lista de funções de controle (exigências básicas)
A. Detecção do fluxo: Um medidor de fluxo é fixo na tubulação da tomada mostrar o caudal fluido. O alarme e o bloqueio a
O ventilador e o queimador acontecem contra o caudal anormal.
B. Detecção da pressão: Os transmissores de pressão são fixos nas tubulações da entrada e da tomada mostrar as pressões.
O alarme e o bloqueio ao ventilador e ao queimador acontecem contra as pressões anormais.
C. Controle de temperatura: A temperatura de leitura e de regulamento é conseguida na tubulação principal da tomada. O alarme
E o bloqueio ao ventilador e ao queimador acontece contra a temperatura anormal.
Exposição das temperaturas do Multi-ponto do D.: As temperaturas são lidas nas tubulações fluidas da entrada e da tomada, canal do fumo,
Pre-calefator do ar e assim por diante.
3. Características de produto
A.A eficiência térmica alta, estrutura original, eficiência térmica geral pode alcançar 90%.
B. A tecnologia proprietária da combustão e a estrutura do coiler do aquecimento podem absolutamente evitar o superaquecimento
E dano de condições dos coilers de uso comum.
C. A parte superior do coiler interno é projetada na cone-forma, que pode impedir o material de carcaça na queda superior fora
Na alta temperatura.
D. Quando as circunstâncias anormais acontecem, os começos do sistema do interruptor de segurança protegem até a caldeira.
E. Controle de temperatura exato. A temperatura de óleo na tomada pode ser controlada dentro do º C. do ± 1.
F. A estrutura compacta pode cobrir uma área de funcionamento pequena.
G. Fácil instalar, opere e mantenha.
4. Preste serviços de manutenção a termos
4.1. Preste serviços de manutenção antes da venda:
Forneça dados técnicos relativos para o cliente que escolhe equipamentos. Projete a planta baixa, o desenho geral básico e a cotação.
4.2. Preste serviços de manutenção na venda:
Após o funcionamento do contrato, nós executaremos cada artigo, mantemos ISO9001: padrão 2008 em cada processo de manufactura. Permaneça em contacto com o cliente e certifique-se de que o ofício, a qualidade e a tecnologia poderiam cumprir as exigências.
4.3. Preste serviços de manutenção após a venda:
Ajude o cliente para a instalação e o treinamento no local. Manutenção e reparo por um ano. O cliente deve pagar pelo bilhete e pela acomodação do vôo da viagem de ida e volta.